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terça-feira, 17 de setembro de 2013

História de BELFORD ROXO

Origem Belford Roxo em seus primórdios era habitado pelos índios Jacutingas. Terras que foram mapeadas por João Teixeira Albernaz,um cripto judeu, no ano de 1666 entre os rios "Merith, Simpuiy e Agoassu."Alguns anos após a expulsão dos franceses, o Governador do Rio de Janeiro Cristóvão de Barros concede ao Capitão Belchior de Azeredo uma sesmaria às margens do rio Sarapuí, na antiga aldeia dos índios Jacutingas. Neste local, ele funda o Engenho de Santo Antônio de Jacutinga - atual município de Belford Roxo. Uma ermida(capela) para Santo Antônio é construída na encosta de uma colina a 750 metros da margem do Rio Sarapuí, próximo ao local estabelecido para atividades portuárias.Surge a Fazenda do Velho Brejo. Na segunda metade do século XIX a fazenda entrou em decadência devido a um surto de epidemias. O assentamento dos trilhos para a passagem da estrada de ferro Rio d"Ouro cortando a fazenda do Brejo em 1872, em terras doadas pelos descendentes de Coelho da Rocha, deram início a um movimento de reivindicação para transformá-la em linha de trem de passageiros.Pois anteriormente esta ferrovia foi construída para a captação de água nas serras do Tinguá, Rio d"Ouro e São Pedro, com colocação de aquedutos ao longo de sua margem.Apartir de 1872 a Vila de Belford Roxo cresce em torno da estação do trem e foi adquirindo melhorias. Tais como .uma caixa d’água instalada em 1880 com capacidade para abastecer 500 pessoas em um chafariz, instalação de luz elétrica e transporte ferroviário para passageiros. Durante boa parte do Século XX o município era distrito do município de Nova Iguaçu. Mas no dia 3 de abril de 1990 a Lei Estadual nº 1.640 foi aprovada, sendo assim, Belford Roxo foi desmembrada de Nova Iguaçu. O município de Belford Roxo foi instalado em 1 de janeiro de 1993 e seu primeiro prefeito foi Jorge Júlio da Costa dos Santos, o "Joca". Encontro com a ferrovia A expansão urbana neste século deu-se com a expansão das ferrovias. A dinâmica de crescimento obedeceu à lógica de produção do espaço urbano .E com Belford Roxo não foi diferente crescendo as margens da E.Ferro Rio d’Ouro a cidade trocou o nome de fazenda do Velho Brejo para Belford Roxo. Homenageando Raimundo Teixeira Belford Roxo , chefe da 1ª divisão da inspetoria de águas. Curiosidade Havia em frente a estação uma estatua de ferro em formato de uma deusa grega que tinha o propósito de ser um chafariz.Suprindo uma carência de água que havia em toda a Baixada.Tal peça tinha sido encomendada pelo imperador,e havia sido feita na França.devido ao clima tropical e o tempo de uso a estatua que tinha moldes gregos passou a ser comparada a uma típica brasileira ,devido a oxidação da peça de ferro deixando-a num tom escurecido .A estatua passou a ser conhecida por “Bica da Mulata”

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